Vaaldrak
#98YLLV0259
8 530
8 740
Public Crew
قائد مساعد
بطاقات (118)
المستويات:
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 12
13927/3000
مستوى 12
11861/3000
مستوى 1
1/2
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 12
13113/3000
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 12
13234/3000
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 12
13348/3000
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 12
13778/3000
مستوى 13
2229/1250
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 12
3195/750
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 13
2282/1250
مستوى 15
مستوى 12
3864/750
مستوى 12
3032/750
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 13
2798/1250
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 12
3390/750
مستوى 12
3247/750
مستوى 15
مستوى 13
1965/1250
مستوى 12
2798/750
مستوى 14
مستوى 12
3333/750
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 13
359/200
مستوى 14
مستوى 11
102/50
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 12
364/100
مستوى 14
مستوى 12
412/100
مستوى 12
358/100
مستوى 11
58/50
مستوى 15
مستوى 12
249/100
مستوى 14
مستوى 12
372/100
مستوى 12
4/100
مستوى 14
مستوى 12
425/100
مستوى 15
مستوى 13
370/200
مستوى 13
308/200
مستوى 12
458/100
مستوى 14
مستوى 12
379/100
مستوى 12
421/100
مستوى 14
مستوى 13
314/200
مستوى 14
مستوى 12
388/100
مستوى 14
مستوى 13
322/200
مستوى 14
مستوى 13
4/20
مستوى 12
12/10
مستوى 15
مستوى 12
17/10
مستوى 12
14/10
مستوى 12
6/10
مستوى 12
7/10
مستوى 14
مستوى 12
20/10
مستوى 11
4/6
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 12
18/10
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 12
14/10
مستوى 13
9/20
مستوى 12
7/10
مستوى 13
28/20
مستوى 12
26/10
مستوى 12
6/8
مستوى 15
مستوى 13
5/20
مستوى 13
3/20
مستوى 13
8/20
مستوى 11
4/2
مستوى 12
2/8
أبطال (7/7)
11 | 12 | 13 | 14 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 22 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 15 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 17 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 12 | ||||||||
|
|
|
||||||
تكلفة الترقية 11←12: 35000 تكلفة الترقية 11←14: 210000 البطاقات المطلوبة: 26 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 26 |
الأساطير (20/20)
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 16 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 18 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 13 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 16 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 24 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 23 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 10 | ||||||||
|
|
|
||||||
تكلفة الترقية 11←14: 210000 البطاقات المطلوبة: 32 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 12 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 16 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 11 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 23 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 4 |
الطريق لأقصى مستوى (19/118)
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|||
تكلفة الترقية 1←14: 240625 البطاقات المطلوبة: 11699 وقت الطلب: ~74 أيام | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|
||||||
تكلفة الترقية 11←12: 35000 تكلفة الترقية 11←14: 210000 البطاقات المطلوبة: 248 وقت الطلب: ~62 أسابيع | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|
||||||
تكلفة الترقية 11←12: 35000 تكلفة الترقية 11←14: 210000 البطاقات المطلوبة: 292 وقت الطلب: ~73 أسابيع | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 51 وقت الطلب: ~13 أسابيع | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 296 وقت الطلب: ~74 أسابيع | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
تكلفة الترقية 12←14: 175000 | ||||||||
|
||||||||
تكلفة الترقية 13←14: 100000 |
نقاط النجوم (8/118)
1 | 2 | 3 | تكلفة الترقية | |
---|---|---|---|---|
35 000 | ||||
5 000 | ||||
35 000 | ||||
35 000 | ||||
10 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
20 000 | ||||
35 000 | ||||
30 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
30 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
35 000 | ||||
10 000 | ||||
35 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
20 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
35 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
35 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
30 000 | ||||
15 000 | ||||
35 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
20 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
35 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
35 000 | ||||
35 000 | ||||
5 000 | ||||
35 000 | ||||
35 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
35 000 | ||||
15 000 | ||||
35 000 | ||||
35 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
15 000 | ||||
15 000 | ||||
5 000 | ||||
5 000 | ||||
مجموع تكلفة الترقية | 1 310 000 |
ميزان البطاقات مع مستوى الملكβ (مستوى 59)
-14 | -13 | -12 | -11 | -10 | -9 | -8 | -7 | -6 | -5 | -4 | -3 | -2 | -1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
1 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
11 | 12 | 15 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
11 | 12 | 15 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
13 | 15 | ||||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
12 | 15 | ||||||||||||||
12 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
11 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
14 | 15 | ||||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
13 | 15 | ||||||||||||||
12 | 15 | ||||||||||||||
13 | 14 | 15 | |||||||||||||
12 | 13 | 15 | |||||||||||||
12 | 15 | ||||||||||||||
15 | |||||||||||||||
13 | 15 | ||||||||||||||
13 | 15 | ||||||||||||||
13 | 15 | ||||||||||||||
11 | 12 | 15 | |||||||||||||
12 | 15 |