Hokei
#VPVCVP0C962
8 766
8 766
开往望亭的电动车
عضو
بطاقات (116)
المستويات:
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 12
1645/750
مستوى 8
2617/100
مستوى 13
1997/1250
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 13
1667/1250
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 13
1434/1250
مستوى 13
270/1250
مستوى 13
1250/1250
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 13
1278/1250
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 13
1698/1250
مستوى 13
190/1250
مستوى 13
1250/1250
مستوى 13
1268/1250
مستوى 12
115/100
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 13
219/200
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 13
213/200
مستوى 12
177/100
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 13
204/200
مستوى 15
مستوى 13
236/200
مستوى 14
مستوى 13
200/200
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 12
179/100
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 14
مستوى 13
15/20
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 14
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 15
مستوى 13
8/20
أبطال (7/7)
| 11 | 12 | 13 | 14 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 12 | ||||||||
الأساطير (20/20)
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 5 | ||||||||
الطريق لأقصى مستوى (29/116)
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
||||||
| تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 355 وقت الطلب: ~23 أيام | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
| تكلفة الترقية 8←13: 137000 تكلفة الترقية 8←14: 237000 البطاقات المطلوبة: 583 وقت الطلب: ~37 أيام | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 980 وقت الطلب: ~62 أيام | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 البطاقات المطلوبة: 1060 وقت الطلب: ~67 أيام | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|
||||||
| تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 185 وقت الطلب: ~47 أسابيع | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|
||||||
| تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 123 وقت الطلب: ~31 أسابيع | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|||||||
| تكلفة الترقية 13←14: 100000 | ||||||||
|
|
|
||||||
| تكلفة الترقية 12←13: 75000 تكلفة الترقية 12←14: 175000 البطاقات المطلوبة: 121 وقت الطلب: ~31 أسابيع | ||||||||
نقاط النجوم (3/116)
| 1 | 2 | 3 | تكلفة الترقية | |
|---|---|---|---|---|
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
|
|
35 000 |
 |
|
|
15 000 | |
 |
|
|
15 000 | |
 |
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
 |
|
|
10 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
15 000 | |
 |
|
|
10 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
 |
|
|
|
35 000 |
 |
|
|
15 000 | |
 |
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
15 000 | |
 |
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
 |
|
|
|
35 000 |
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
|
|
35 000 |
 |
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
 |
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
 |
|
|
|
30 000 |
|
|
|
|
35 000 |
 |
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
|
|
35 000 |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
|
|
|
15 000 | |
|
|
|
|
35 000 |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
 |
|
|
15 000 | |
|
|
|
15 000 | |
|
|
5 000 | ||
|
|
5 000 | ||
| مجموع تكلفة الترقية | 1 335 000 | |||
ميزان البطاقات مع مستوى الملكβ (مستوى 62)
| -7 | -6 | -5 | -4 | -3 | -2 | -1 |
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
15 | |||||||
|
|
12 | 13 | 15 | |||||
|
|
8 | 13 | 15 | |||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
13 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
13 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
12 | 13 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
12 | 13 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
15 | |||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 14 | 15 | |||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
12 | 13 | 15 | |||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
13 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
14 | 15 | ||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
15 | |||||||
|
|
13 | 15 |